Łożyskowanie 110 762 TOPRAN
numer części:
110 762
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z lewej |
| dla numeru OE | 1K0 199 555Q |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 110 762 TOPRAN
Poduszka silnika przód/tył L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI 1.4-2.0D 02.03-12.22
Producent
Numer OE
AUDI1K0 199 555AQ
AUDI1K0 199 555Q
SEAT1K0 199 555AQ
SEAT1K0 199 555Q
SKODA1K0 199 555AQ
SKODA1K0 199 555Q
VOLKSWAGEN1K0 199 555AQ
VOLKSWAGEN1K0 199 555Q
NumerProducentCena
F8-7962OPTIMALbrak
512348GSPbrak
51096BIRTHbrak
V10-1479VAICObrak
1225060OCAPbrak
335705RUVILLE/FAGbrak
80001234CORTECObrak
9001946SASICbrak
100 199 0096MEYLE Productsbrak
32402ORIGINAL IMPERIUMbrak
594396HUTCHINSONbrak
Zastosowanie Łożyskowanie 110 762 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 110 762 TOPRAN:
PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
produkt ok polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.